Ремонт рулевого управления КамАЗ

Ремонт рулевого управления КАМАЗ в Санкт-Петербурге

Автосервис «Авторик» выполняет ремонт рулевого управления КамАЗ любой сложности — от диагностики насоса ГУР до полного восстановления гидросистемы силами опытных мастеров. К нам чаще всего обращаются при следующих признаках:

тугой поворот руля
гул при повороте
увеличенный люфт

Специализируемся на диагностике и ремонте рулевого редуктора КамАЗ, замене насоса ГУР, рулевых тяг и наконечников. Каждый случай начинается с диагностики, которая позволяет точно определить объем работ и предложить оптимальное решение.

5 преимуществ работы с нами

01

Доступные цены

02

Качественный сервис и индивидуальный подход к клиентам

03

Устранение любых неисправностей в кратчайшие сроки

04

Огромный ассортимент комплектующих частей

05

Гарантия выполнения качественной работы точно в срок

?
Нужна консультация?
Оставьте заявку на ремонт или диагностику. Мы свяжемся с вами в ближайшее время и расскажем о ценах и сроках.
Оставить заявку
Ответим в течение рабочего дня




Цены на ремонт рулевого управления КамАЗ

Услуга
Цена
Диагностика неисправности рулевого управленияот 3 000 руб.
Замена насоса ГУРот 6 000 руб.
Проверка насоса ГУР на стендеот 7 500 руб.
Замена механизма рулевого управленияот 12 000 руб.
Ремонт механизма рулевого управленияот 30 000 руб.
Ремонт гидросистемы рулевого управленияот 2 700 руб.
Замена рулевых тяг и наконечников (комплект)от 1 500 руб.
Снятие и установка рулевой колонкиот 3 000 руб.
Замена рулевой сошкиот 3 200 руб.
Прокачка гидросистемы рулевого управленияот 2 400 руб.

Точная стоимость определяется после диагностики и согласовывается с клиентом до начала работ.

Этапы ремонта рулевого управления КАМАЗ

1
Диагностика и определение неисправности

Визуальный осмотр на наличие течей, проверка люфта рулевого колеса, диагностика гидроусилителя (уровень масла, давление насоса) и оценка состояния рулевых тяг и наконечников.

2
Демонтаж и разборка узлов

Сливается рабочая жидкость, отсоединяются рулевые тяги и карданный вал, после чего рулевой редуктор снимается с кронштейна и разбирается для доступа к внутренним деталям.

3
Дефектовка и замена деталей

Детали очищаются и проходят микрометражные измерения. Изношенные подшипники, сальники и уплотнения заменяются, критически изношенные элементы (плунжерная пара, клапан управления) подлежат обязательной замене.

4
Сборка и настройка

Рулевой редуктор собирается с заменой уплотнений и регулировкой зацепления для устранения люфта, проверяется на стенде и устанавливается на автомобиль. Завершается тест-драйвом для проверки легкости управления.

Признаки неисправности

Определить, что рулевому управлению КамАЗ требуется ремонт, можно по ряду характерных признаков. Если вы заметили один или несколько из них, рекомендуем как можно скорее записаться на диагностику.

  • Затрудненный поворот руля или увеличенное усилие на руле
  • Посторонний шум, гул или скрип при повороте руля
  • Увеличенный люфт рулевого колеса
  • Течь масла в районе насоса или рулевого редуктора
  • Рывки или заедания при повороте руля

Гарантия на ремонт

14 дней
на слесарные работы
ГАРАНТИЯ

Автосервис «Авторик» предоставляет гарантию на выполненный ремонт рулевого управления КамАЗ и установленные оригинальные запчасти в соответствии с условиями обслуживания. Гарантийные обязательства выполняются только при предъявлении акта приемки автомобиля и техпаспорта (доверенности).

Гарантия не распространяется на случаи нарушения требований заводского руководства по эксплуатации, разборки или ремонта узлов без разрешения сервисного центра, а также при повреждениях в результате аварии.

Оставить заявку

Ответим в течение рабочего дня

Или позвоните нам
+7 (812) 909-03-25